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东方网汽车频道2019-02-18 15:35

近日有消息称,吉利汽车新车型将换装全新LOGO。相比现款LOGO,新LOGO更加扁平化,也在老款基础上进行了拉长,轮廓边缘由金黄色改为银白色,内中配色仍是蓝与黑,整体效果时尚多了。

吉利将使用新LOGO,彰显年轻化,世界车坛还有两个“极品”,一个频繁换标,一个致敬经典

吉利将使用新LOGO,彰显年轻化,世界车坛还有两个“极品”,一个频繁换标,一个致敬经典

差不多时间,吉利公布了1月份的销量为158393辆,同比增长2%,环比增长70%,再次创下了销量新高。博越单月销量高达27503辆,环比猛增61%。双缤系列销量27107辆,缤瑞、缤越双双破万。帝豪家族1月销量高达53300辆,其中,帝豪单月销量24072辆,环比增长59%,继续蝉联中国品牌轿车销冠;帝豪GS单月销量达到15481辆,环比上涨44.25%,连续21个月销量过万。远景家族1月销量也达到了34530辆,远景SUV、远景X3两款车的环比增长率分别达到了273%和239%。为了再进一步提升销量,吉利汽车更换更时尚、更新潮的LOGO也就顺理成章了。个人猜测,吉利汽车的主要目的就是想把白领消费者群体拉入进来,但成效估计不大。

说到换LOGO,有两个汽车品牌不得不提。一个是凯迪拉克,号称世界汽车史中的“换标狂魔”。

吉利将使用新LOGO,彰显年轻化,世界车坛还有两个“极品”,一个频繁换标,一个致敬经典

自1902-2000年之间不到100年的时间内,换标28次。其中还有三年换三次LOGO(1963-1965年)的“丰功伟绩”。

吉利将使用新LOGO,彰显年轻化,世界车坛还有两个“极品”,一个频繁换标,一个致敬经典

这么说起来,2000年更换的LOGO算是寿命最长的了,直到2016年才被更新。

还有一个“特别”的汽车LOGO则是斯柯达。

吉利将使用新LOGO,彰显年轻化,世界车坛还有两个“极品”,一个频繁换标,一个致敬经典

在100多年的历史中,斯柯达的LOGO不但更新次数最少,而且修改的幅度最小。从1926年至今,LOGO的主要元素一直是带有三根羽毛的箭头。真不知道该怎么形容,是说它致敬经典呢?还是不思进取?

不过,斯柯达这几年的销量还算不错,已经连续五年刷新销量纪录。2018年全球交付汽车125万辆,增长4.4%(2017年:120万辆)。斯柯达在欧洲市场交付汽车82.68万辆,增长4.9%;在中国终端交付汽车34.1万辆,增长4.9%;在俄罗斯交付汽车81500辆,增长30.7%。SUV车型柯迪亚克和柯珞克是重要增长动力,斯柯达明锐仍是品牌最畅销车型。

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