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东方网汽车2019-02-14 09:20

国内首个5G智慧高速公路项目落地 5G助推智慧交通增速发展

5G通讯的推广运用被冠于“新基建”之名,其最终的落地运用将有力推动各行各业发展,并且带来新的产业升级机会。

在智慧交通领域,近日消息报道称中国首个5G智慧高速公路项目落地湖北,目前正在规划选择湖北省境内高速路段进行前期的5G基站选址建设,同步进行智能收费测试。同时,5G智慧高速无人驾驶也进入了申请测试阶段。

伴随着此次国内首个5G智慧高速公路项目的落地,这一切变化的背后是基于哪些必要的技术支撑?5G技术的推广运用又将为国内智慧交通产业发展带来哪些有益的影响?系列问题引人深思。

5G改造智慧交通,车、路、车路协同

智慧交通是建立在移动互联网、物联网、云计算等新一代信息技术基础之上,综合运用交通科学、系统方法、人工智能等理论与工具,建立起来的具有全面感知、主动服务等特性的实时动态交通运输信息服务体系。

其实早在3G/4G普及的过程中,就有人尝试将移动通信技术与出行服务结合起来,探索智能交通系统的可能性,但3G/4G数据传输速率的上限和时延的存在却限制了智能交通的进一步发展。

首先,从汽车本体来看,以自动紧急刹车功能为例,在成熟的4G环境中,数据传送的时延已经可以小于20ms,但是当车速达到120km/h的时候,前后车动作只有15ms的时差,在需要响应的时候,车辆经过环境监测、传输数据、计算数据等环节后,时延已经远远超过15ms,这显然是不够安全的。而5G通讯有大于10Gbps的数据传输速率和小于1ms的时延,伴随着5G技术的推广开来,3G/4G时代遇到的难题将迎刃而解。

其次,在道路路况运营管理过程中,智慧交通一方面通过道路沿线的传感器、摄像头等设备记录整条道路沿线的交通信息,并将其传回监控运营中心进行分析调控。另一方面又通过调整红绿灯等指示信息实现对行车速度的的管控,并且通过引导用户调整合适的行车路线而避开堵车点,有效疏解交通拥堵问题。这一过程中数据上传下传都少不了通讯技术的配合,而5G技术的推广将为监控视频以及信息的传输再度提升效率,有效的管理道路干线运营。

通过摄像头和传感器的协助,智慧交通将实现了将人工操作下无法被感知到的车辆信息、实时路况、以及安全隐患等信息都能够被监测到。而且基于5G高速率、低延时等特性,当行车系统在车辆以及路况环境发生变化时,在数据传输和分析、指令下发、启动执行等一系列操作过程中也能做出迅速响应,进而避免发生严重的拥堵、事故等问题,而且也充分提升了人们的出行体验。

从车联网到自动驾驶,万亿升级改造空间

智慧交通的本质是通过将实时道路、车辆本体以及车辆周边环境等信息通过移动通讯的技术实时回传至控制决策中心,迅速的做出决策并反馈之后做出结果调整。在这一过程中,接入汽车以及相关路况监控设备就共同组成了物理硬件层面的车联网概念。

理论上,不联网的单辆汽车也可以通过传感器、摄像头以及信息决策系统实现自动化运行,达到狭义的智能出行目的。但是单辆车本身也有很大的局限性,在晚上、雨雪天等恶劣天气下,在交叉路口、拐弯处等场景,雷达、摄像头看不见、看不清、看不准。而多车连接组成的车联网却因为拥有多车信息共享的能力而拓宽了信息获取的能力,在这一基础之上,自动驾驶等需要更多更广信息决策的领域便首先具备了实现的可能性。

根据中国汽车工程学会的预计, 2020年、2025年、2030年我国销售新车联网比率将分别达到50%、80%、100%(2016年仅30%左右),据此预计联网汽车销售规模将分别达到1500万辆、2800万辆、3800万辆,总市场规模将超万亿,从车联网进化到自动驾驶领域市场空间巨大。